新能源汽车与传统汽车最大的区别是用电池作为动力驱动,所以动力电池方面的技术是新能源汽车的核心。
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浙江省政府日前发布了《中国制造2025浙江行动纲要》。纲要不仅指出了浙江制造业的提升目标,而且明确了接下来将重点发展机器人与智能装备、新能源汽车与现代交通装备、新材料、时尚轻纺等11大产业。
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为了有效改善环境和绿色出行,国家大量的补贴新能源汽车。
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在复杂多变的2020年,新能源汽车市场也开始变得焦躁不安起来。
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篇文章想要系统的把传统汽车和新能源汽车的交流发电和V2H和V2G的功能梳理一下,全文主要分几个部分来分别介绍。在汽车使用中,一种能够将铅酸电池电压DC12V直流电转换(在新能源汽车里面就是用高压电源)为和市电相同的AC220V交流电,供一般电器使用。
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新能源电网需要直流接触器,新能源设备和装备都需要直流接触器来控制。近年来新能源汽车及充电设施发展迅猛,其关键电气元件之一的直流接触器的市场容量也随之扩容。针对此新兴行业的特殊需求,各汽车设计、充电桩等直流电气装备设计工程师们如何为其设计理想选择恰当的直流接触器产品?该关注哪些主要关键点?本文谨从产品应用及产品适应性方面抛砖引玉浅谈一二。
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《汽车消费报告》发起《2016中国新能源乘用车消费者调研报告》,希望能够通过对部分已购车的新能源乘用车消费者的访问,来获悉答案和行业的发展趋势。
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对于新能源汽车,对成本影响最大的就是锂离子电池储能系统,目前汽车上采用较多的为圆柱形的电池,圆柱形电池的成本主要受尺寸和电极厚度,以及材料的选择和生产规模等因素的影响,但是目前通过提升圆柱形电池的尺寸和增加电极厚度的方式来降低成本已经收效甚微,而方形电池在降低成本方面则还有很大的潜力可以挖掘。
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从镍氢电池开始,电池由于其本身的特性,需要电池管理系统来管理,它也是新能源汽车整体架构中的要素之一。
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补助对象是消费者。新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补助后的价格与消费者进行结算,中央财政按程序将企业垫付的补助资金再拨付给生产企业。
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在串联混合动力电动汽车的工作过程中,理论上发动机可按照最佳燃油消耗曲线工作或最佳燃油工作点工作,提高了整车的燃料经济性。
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随着汽车市场的扩张和消费群体要求的提高,越来越多企业瞄准了车联网市场。智能车联时代正在到来,其中涉及了通讯导航等诸多的细分市场。围绕这些话题,中兴物联车联网产品总经理杨磊发表了题为《助推车联网起航的车规级无线通讯模块产品和技术》的精彩演讲。
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